Проверка тормозной системы

ПРИМЕЧАНИЕ:

Запрещено повторно использовать слитую тормозную жидкость.
Всегда используйте оригинальную тормозную жидкость Honda DOT 3. Применение тормозной жидкости иной марки, чем Honda, может вызвать коррозию и сократить срок службы тормозной системы.
Убедитесь, что грязь либо другие посторонние включения не попадут в тормозную жидкость.
Не допускайте пролива жидкости на автомобиль. Это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Если жидкость попала на окрашенную поверхность, немедленно смойте ее водой.
Уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра должен быть на отметке MAX в начале прокачки системы. Тормозную жидкость следует доливать в бачок после прокачки каждого тормозного механизма. Добавьте необходимое количество жидкости.

Обычный метод

1.	Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке соответствует отметке МАХ верхнего уровня - линии (А).

2.	Протяните прозрачный пластиковый шланг через винт прокачки и погрузите второй конец троса в емкость с новой тормозной жидкостью.

3.	Попросите кого-нибудь несколько раз плавно нажать на тормозную педаль, затем удерживать педаль в нажатом положении.

4.	Ослабьте левый передний винт прокачки, чтобы воздух выходил из системы. Затем крепко затяните его.

5.	Повторите операции по удалению воздуха для каждого тормозного механизма в последовательности, указанной на схеме. Прокачивать систему следует до того момента, пока не начнет вытекать тормозная жидкость без пузырьков воздуха.

6.	В конце работы не забудьте долить тормозную жидкость в бачок главного тормозного цилиндра до отметки MAX.

1.	Установите соответствующий переходник силового щупа стравливания давления на главный цилиндр.

2.	Смотрите последовательность стравливания в разделе "Обычный метод" и следуйте указаниям прокачки, которые следуют вместе со стравливателем давления.

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ МЕХАНИЗМ:

ЗАДНИЙ: